{"id":1337,"date":"2012-12-22T19:51:32","date_gmt":"2012-12-22T18:51:32","guid":{"rendered":"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/?page_id=1337"},"modified":"2012-12-26T23:25:00","modified_gmt":"2012-12-26T22:25:00","slug":"alpen-2009-05-karnten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/radtouren\/alpen-2009\/alpen-2009-05-karnten\/","title":{"rendered":"Alpen 2009 &#8211; 05 &#8211; K\u00e4rnten"},"content":{"rendered":"<p>St. Jakob in Defereggen bis Innerkrems &#8211; 155km, gesamt 668km<\/p>\n<p>Wieder kam ich erst Viertel Zehn nach einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck in den Sattel. Ein kurzer Halt schon nach 2km diente dazu, das lang\u00e4rmlige Oberteil dr\u00fcberzuziehen, es war noch empfindlich kalt. Die folgenden 15km f\u00fchrten auf gut ausgebauter Stra\u00dfe hinab. Da es dabei auch durch einige Galerien ging, habe ich lieber nochmal kurz angehalten, um das R\u00fccklicht einzuschalten.<\/p>\n<p>Weiter ging es dann auf einem Radweg, der zwar nicht ganz durchg\u00e4ngig war, aber mich wenigstens auf gro\u00dfen St\u00fccken von der Stra\u00dfe wegf\u00fchrte. Bis auf wenige kleinere Gegenanstiege ging es weiter bergab, zum Schlu\u00df ziemlich steil hinunter nach Huben im Iseltal. Nach einem kurzen Stra\u00dfenabschnitt gelangte ich auf den Iseltal-Radweg. Das Tal ist von bewaldeten H\u00e4ngen ges\u00e4umt, man hat allerdings leider nicht viel Aussicht auf die Lienzer Dolomiten.<\/p>\n<p>In Lienz habe ich eine 1GB-CF-Karte nachgekauft, meine beiden 128MB-K\u00e4rtchen waren voll. Die Gegend scheint von Radlern stark frequentiert zu sein, am Markt fanden sich gleich drei Rad- bzw. Sportl\u00e4den. Ich fuhr ab hier den Drautal-Radweg hinab. An einem Abzweig fehlte ein Schild, was mir einen Umweg \u00fcber Nu\u00dfdorf-Debant einbrachte. Ein Feldweg brachte mich zur\u00fcck auf den Radweg, der mit kaum merklichem Gef\u00e4lle Richtung Osten f\u00fchrt. In Oberdrauburg war eine Baustelle, die Umleitung f\u00fchrte durch den Ort. Ich nutzte die Gelegenheit, um mir an einem Imbissstand eine Bratwurst einzuverleiben.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_1339\" aria-describedby=\"caption-attachment-1339\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4469.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4469-600x450.jpg\" alt=\"Drau\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-large wp-image-1339\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4469-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4469-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4469-624x468.jpg 624w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4469.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1339\" class=\"wp-caption-text\">Drau<\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure id=\"attachment_1341\" aria-describedby=\"caption-attachment-1341\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4470.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4470-600x450.jpg\" alt=\"Radweg-Br\u00fccke\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-large wp-image-1341\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4470-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4470-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4470-624x468.jpg 624w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4470.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1341\" class=\"wp-caption-text\">Radweg-Br\u00fccke<\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure id=\"attachment_1342\" aria-describedby=\"caption-attachment-1342\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4472.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4472-600x450.jpg\" alt=\"Lienzer Dolomiten\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-large wp-image-1342\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4472-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4472-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4472-624x468.jpg 624w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4472.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1342\" class=\"wp-caption-text\">Lienzer Dolomiten<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Bis Greifenburg ging es rechtsseitig der Drau weiter. Ab und zu gab es unbedeutende kleine Anstiege. Der Weg verl\u00e4uft durch einige kleinere Orte. Hier waren insgesamt recht viele Radler unterwegs, geht ja auch sch\u00f6n einfach. In Lendorf nahm ich den Abzweig auf den R9 Richtung Lieserhofen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1343\" aria-describedby=\"caption-attachment-1343\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4473.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4473-600x450.jpg\" alt=\"Drautal-Radweg\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-large wp-image-1343\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4473-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4473-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4473-624x468.jpg 624w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4473.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1343\" class=\"wp-caption-text\">Drautal-Radweg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bei Allersberg sah&#8216; ich vor mir eine grauhaarige Frau auf einem einfachsten City-Bike, deren sportlicher Fahrstil \u00fcberhaupt nicht zur allgemeinen Erscheinung passte. An einer Kreuzung hatte ich sie endlich eingeholt und sprach sie ob ihres hohen Tempos an. Es stellte sich heraus, dass sie aus Leipzig war, hier Urlaub machte und nur das Rad der Wirtin ausgeborgt hatte, um zum Baden an den Millst\u00e4dter See zu fahren. Au\u00dferdem stellte sich heraus, dass sie ab und zu einen Marathon rennt und damit wohl bestens durchtrainiert ist.<\/p>\n<p>Bis Gm\u00fcnd fuhr ich weiter auf dem Radweg R9, der in st\u00e4ndigem auf und ab am linken Hang des Liesertals verl\u00e4uft. Da es am Ende des Radwegs nur links ab ins Maltatal oder an der anderen Talseite zur\u00fcck nach S\u00fcden ging, mu\u00dfte ich auf der Bundesstra\u00dfe B99 weiterfahren. Der Verkehr war aber nicht weiter schlimm, die meisten Leute nehmen wohl die parallel verlaufende Autobahn.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1344\" aria-describedby=\"caption-attachment-1344\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4475.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4475-600x450.jpg\" alt=\"Gm\u00fcnd\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-large wp-image-1344\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4475-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4475-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4475-624x468.jpg 624w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4475.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1344\" class=\"wp-caption-text\">Gm\u00fcnd<\/figcaption><\/figure>\n<p>In Kremserbr\u00fccke bog ich rechts ab auf die Nockalmstra\u00dfe. Ab hier ging es stetig mit noch angenehmen 8..10% bergauf. Eigentlich ist das dort eine sch\u00f6ne Gegend, aber jedes brauchbare Foto-Motiv wurde entweder durch eine Baustelle oder ein Dixi-Klo vereitelt. Es wurde kr\u00e4ftig gebaut, da ein Unwetter gro\u00dfe Teile der Bachmauer und der Stra\u00dfe weggerissen hatte. So ergab sich auch 3km vor Innerkrems eine l\u00e4ngere Pause, da es kein Vorbeikommen an Bagger und LKW gab, bis dieser schlie\u00dflich schwer beladen wegfuhr.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_1345\" aria-describedby=\"caption-attachment-1345\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4476.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4476-600x450.jpg\" alt=\"Lieser\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-large wp-image-1345\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4476-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4476-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4476-624x468.jpg 624w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4476.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1345\" class=\"wp-caption-text\">Lieser<\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure id=\"attachment_1346\" aria-describedby=\"caption-attachment-1346\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4477.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4477-600x450.jpg\" alt=\"Kremser Tal\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-large wp-image-1346\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4477-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4477-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4477-624x468.jpg 624w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4477.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1346\" class=\"wp-caption-text\">Kremser Tal<\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure id=\"attachment_1347\" aria-describedby=\"caption-attachment-1347\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4478.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4478-600x450.jpg\" alt=\"Ein Unwetter hat die halbe Stra\u00dfe weggerissen\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-large wp-image-1347\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4478-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4478-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4478-624x468.jpg 624w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/imgp4478.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1347\" class=\"wp-caption-text\">Ein Unwetter hat die halbe Stra\u00dfe weggerissen<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>In Innerkrems kam ich in der Pension &#8222;Zum Bergmann&#8220; unter, Abendessen gab es zwei H\u00e4user weiter.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/gps\/GPSDATA-20090909s_s-osm.html\">Karte<\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_1436\" aria-describedby=\"caption-attachment-1436\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/GPSDATA-20090909s-profile.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/GPSDATA-20090909s-profile-600x253.png\" alt=\"Profil\" width=\"600\" height=\"253\" class=\"size-large wp-image-1436\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/GPSDATA-20090909s-profile-600x253.png 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/GPSDATA-20090909s-profile-270x114.png 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/GPSDATA-20090909s-profile-624x263.png 624w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/GPSDATA-20090909s-profile.png 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1436\" class=\"wp-caption-text\">Profil<\/figcaption><\/figure>\n<table border=\"0\">\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/radtouren\/alpen-2009\/alpen-2009-04-klammljochl\/\" title=\"Alpen 2009 \u2013 04 \u2013 Klammlj\u00f6chl\">Zur\u00fcck<\/a><\/td>\n<td style=\"text-align: right\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/radtouren\/alpen-2009\/alpen-2009-06-solkpass\/\" title=\"Alpen 2009 \u2013 06 \u2013 S\u00f6lkpass\">Weiter<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>St. Jakob in Defereggen bis Innerkrems &#8211; 155km, gesamt 668km Wieder kam ich erst Viertel Zehn nach einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck in den Sattel. 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