{"id":218,"date":"2012-03-11T14:21:37","date_gmt":"2012-03-11T13:21:37","guid":{"rendered":"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/?page_id=218"},"modified":"2012-06-12T03:10:10","modified_gmt":"2012-06-12T01:10:10","slug":"kroatien-2010-3-tag","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/radtouren\/kroatien-2010\/kroatien-2010-3-tag\/","title":{"rendered":"Kroatien-2010 3.Tag"},"content":{"rendered":"<p><strong><br \/>\n05.06.2010 Warth (D) \u2013 Lofer (AT) (163km) Gesamt: 504km<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Leider konnten wir erst gegen 9.00 Uhr gestartet, weil das Fr\u00fchst\u00fcck nicht eher zu bekommen war. Wegen der vorausgesagten Hitze wollten wir die k\u00fchlen Morgenstunden nutzen um beizeiten paar Kilometerchen auf dem Tacho zu haben.<\/p>\n<p>Auf dem Vilsradweg kamen wir auch z\u00fcgig voran. Allerdings war die Vils auf Grund der Regenf\u00e4lle der letzten Tage \u00fcber die Ufer getreten und so waren einige Stra\u00dfen wegen Hochwasser gesperrt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_651\" aria-describedby=\"caption-attachment-651\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2823-s1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2823-s1-600x450.jpg\" alt=\"\" title=\"img_2823-s\" width=\"600\" height=\"450\" class=\"size-large wp-image-651\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2823-s1-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2823-s1-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2823-s1.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-651\" class=\"wp-caption-text\">Hochwasser an der Vils<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bei km 34 legten wir ein 10 min\u00fctiges Getr\u00e4nke-P\u00e4uschen ein um danach flott weiter zu strampeln. Die Landschaft war h\u00fcgelig, \u00fcberwiegend landwirtschaftlich genutzt, gepr\u00e4gt von kleinen W\u00e4ldchen und verstreut liegenden Bauernh\u00f6fen. <\/p>\n<p><figure id=\"attachment_221\" aria-describedby=\"caption-attachment-221\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4648-s.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4648-s-270x174.jpg\" alt=\"\" title=\"imgp4648-s\" width=\"270\" height=\"174\" class=\"size-medium wp-image-221\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4648-s-270x174.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4648-s-600x387.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4648-s.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-221\" class=\"wp-caption-text\">bayrische H\u00fcgellandschaft<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_220\" aria-describedby=\"caption-attachment-220\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4653-s.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4653-s-270x202.jpg\" alt=\"\" title=\"imgp4653-s\" width=\"270\" height=\"202\" class=\"size-medium wp-image-220\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4653-s-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4653-s-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4653-s.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-220\" class=\"wp-caption-text\">Biergarten unter alten Kastanien<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Die Sonne meinte es mittlerweile zu gut mit uns. So lie\u00dfen wie uns bei km 68 zu einer ersten Bierpause unter schattigen Kastanienb\u00e4umen verleiten. <\/p>\n<p>Der nun folgende Traun-Alz-Radweg war schlecht ausgeschildert, so dass wir immer wieder vom Rad mussten um uns neu zu orientieren. Bald wurde der Weg wieder besser und bei  km 110 hat uns der Bierdurst erneut zur Pause gen\u00f6tigt. Die Alpen waren jetzt schon deutlich zu sehen. <\/p>\n<p><figure id=\"attachment_223\" aria-describedby=\"caption-attachment-223\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2838-s.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2838-s-270x202.jpg\" alt=\"\" title=\"img_2838-s\" width=\"270\" height=\"202\" class=\"size-medium wp-image-223\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2838-s-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2838-s-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/img_2838-s.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-223\" class=\"wp-caption-text\">Alpen in Sicht<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_224\" aria-describedby=\"caption-attachment-224\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4655-s.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4655-s-270x202.jpg\" alt=\"\" title=\"imgp4655-s\" width=\"270\" height=\"202\" class=\"size-medium wp-image-224\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4655-s-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4655-s-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4655-s.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-224\" class=\"wp-caption-text\">Bei Inzell<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Bis Inzell wurde die Strecke landschaftlich immer sch\u00f6ner &#8211; pl\u00f6tzlich standen wir mitten in den Alpen. Einen letzten Riegel warfen wir uns noch ein, um gen\u00fcgend Reserven f\u00fcr die letzte Etappe bis zum \u201eFeierabend\u201c zu haben. Der nun folgende Abschnitt war recht abenteuerlich. <\/p>\n<p><figure id=\"attachment_227\" aria-describedby=\"caption-attachment-227\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4656-s.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4656-s-270x202.jpg\" alt=\"\" title=\"imgp4656-s\" width=\"270\" height=\"202\" class=\"size-medium wp-image-227\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4656-s-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4656-s-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4656-s.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-227\" class=\"wp-caption-text\">See bei Inzell<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_228\" aria-describedby=\"caption-attachment-228\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4657-s.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4657-s-270x202.jpg\" alt=\"\" title=\"imgp4657-s\" width=\"270\" height=\"202\" class=\"size-medium wp-image-228\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4657-s-270x202.jpg 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4657-s-600x450.jpg 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/imgp4657-s.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-228\" class=\"wp-caption-text\">\u00dcberfluteter Forstweg<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Mehr oder weniger ging es nur \u00fcber Stock und Stein, inklusive Wasserdurchfahrt, und wir hatten schon leichte Zweifel ob wir richtig waren. Mitunter ging es sausteil bergab, nicht auszudenken, wenn wir das h\u00e4tten alles wieder zur\u00fcckschieben m\u00fcssen. Das blieb uns aber erspart, denn wir landeten wie geplant in Schneizlreuth. <\/p>\n<p>Da es nun schon etwas abgek\u00fchlt hatte, wollten wir noch \u201epaar Meter\u201c in Richtung Gro\u00dfglocknermassiv machen. Denn dessen \u00dcberquerung w\u00fcrde wohl am besten gelingen, wenn man fr\u00fchmorgens (mit frischen Kr\u00e4ften) am Fu\u00dfe des Gro\u00dfglockners starten konnte. So war zumindest der grobe Plan. Wir kamen allerdings \u201enur\u201c bis Lofer und das auch nur auf einer stark befahrenen Bundesstra\u00dfe (weil wir den Radweg verpasst hatten). Wenigstens ging es noch einige Kilometer ziemlich steil bergab und der Tacho zeigte be\u00e4ngstigende Geschwindigkeiten an.<br \/>\nWenigstens die letzten Kilometer bis Lofer konnten wir noch den idyllischen Radweg an der Saalach nutzen. Allerdings war der Untergrund ziemlich weich, was eine erhebliche Bremswirkung verursacht. Wir kamen es uns auf den letzten Kilometern so vor, als w\u00fcrde jemand von hinten festhalten. <\/p>\n<p>In Lofer sind wir in einer relativ noblen (und teuren) Pension abgestiegen. Da uns die Spaghetti-Portion zum Abendbrot etwas zu d\u00fcrftig war, baten wir um eine gr\u00f6\u00dfere gegen Aufpreis. Das war dem unfreundlichen Kellner aber zuviel und ein zweites Mal Essen wollten wir nicht. So sind wir doch etwas hungrig zu Bett.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/gps\/GPSDATA-20100605_s-osm.html\" target=\"_blank\" title=\"OSM-Karte\">Karte<\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_304\" aria-describedby=\"caption-attachment-304\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/GPSDATA-20100605-profile.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/GPSDATA-20100605-profile-600x253.png\" alt=\"\" title=\"GPSDATA-20100605-profile\" width=\"600\" height=\"253\" class=\"size-large wp-image-304\" srcset=\"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/GPSDATA-20100605-profile-600x253.png 600w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/GPSDATA-20100605-profile-270x114.png 270w, https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/GPSDATA-20100605-profile.png 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-304\" class=\"wp-caption-text\">H\u00f6henprofil<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"..\/kroatien-2010-4-tag\">Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>05.06.2010 Warth (D) \u2013 Lofer (AT) (163km) Gesamt: 504km Leider konnten wir erst gegen 9.00 Uhr gestartet, weil das Fr\u00fchst\u00fcck nicht eher zu bekommen war. 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