{"id":380,"date":"2012-06-03T15:26:32","date_gmt":"2012-06-03T13:26:32","guid":{"rendered":"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/?page_id=380"},"modified":"2012-06-12T03:00:20","modified_gmt":"2012-06-12T01:00:20","slug":"kroatien-2010-7-tag","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/radtouren\/kroatien-2010\/kroatien-2010-7-tag\/","title":{"rendered":"Kroatien-2010 7.Tag"},"content":{"rendered":"

09.06.2010 Buzet (HR) — Osor (HR) (127km) Gesamt: 1049km<\/strong><\/p>\n

Wir starteten gegen 8:00 bei wundersch\u00f6nem Wetter. Gleich zu Anfang fragten wir jemanden in Buzet nach dem Weg und fanden so schnell die richtige Abfahrt vom Berg runter. Nach kr\u00e4ftigen Anstieg auf der Gegenseite bogen wir nach links bergab Richtung Pengari ab. Dort erwartete uns allerdings eine Baustelle und Sackgasse, der in der Karte eingezeichnete Weg Richtung Kotli war einfach nicht vorhanden. So schickte uns auch ein Einheimischer wieder zur\u00fcck. Also schoben wir die R\u00e4der den steilen Weg wieder rauf bis zu Stra\u00dfe.<\/p>\n

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Blick zur\u00fcck nach Buzet<\/figcaption><\/figure>
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Landschaft in Istrien<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Von dort ginge es weiter mit etwa 8% hinauf, durch Marinci, und dann in einem st\u00e4ndigen auf und ab \u00fcber Prodani, Kru\u0161vari und Dragu\u0107<\/a> nach Cerovlje. Wir hatten dabei den Eindruck, mehr bergauf als bergab zu fahren, irgendwie lief es z\u00e4h. Nach Querung der Bahnstrecke und Autobahn fuhren wir den n\u00e4chsten Anstieg hoch, um dann auf sausteiler und recht schmaler Stra\u00dfe nach Dolni Gorica hinabzusausen. Ab dort folgten wir einem flachen, von Felsen ges\u00e4umten Tal bis Zajci. Hinter Kr\u0161an haben wir uns kurz auf die falsche Stra\u00dfe verirrt und mussten einen Kilometer zur\u00fcck und den Berg wieder hoch.<\/p>\n

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Dragu\u0107<\/figcaption><\/figure>
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Golgori\u010dki Dol<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Kurz darauf erblickten wir die tiefblaue Adria in der Plominer Bucht. Der Anblick wird leider von der gro\u00dfen Industrieanlage dort erheblich getr\u00fcbt. Ein weiterer kr\u00e4ftiger Anstieg brachte uns auf der K\u00fcstenstra\u00dfe weit \u00fcber das Meer hinauf. Die gerade m\u00fchsam erklommenen H\u00f6henmeter wurden durch eine rasante Schu\u00dffahrt hinab zur F\u00e4hre bei Brestova schnell wieder vernichtet.<\/p>\n

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Plominer Bucht<\/figcaption><\/figure>
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F\u00e4hre bei Brestova<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Wir mussten nicht lange warten, verstauten unsere R\u00e4der auf der recht vollen F\u00e4hre seitlich des Autodecks und machten es uns ganz oben bequem.<\/p>\n

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Auf der F\u00e4hre<\/figcaption><\/figure>\n

Auf der Insel Cres<\/a> ging es ab F\u00e4hrhafen Porozina 11km lang mit ca. 6..8% bergauf. Eigentlich kein Ding, aber ob der Hitze und der schon bew\u00e4ltigten H\u00f6henmeter war das unerwartet anstrengend. Die Landschaft auf Cres ist extrem, karg und staubtrocken, nur Steine und dorniges Gestr\u00fcpp. Am h\u00f6chsten Punkt des Anstiegs kreisten Geier \u00fcber uns.<\/p>\n

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G\u00e4nsegeier \u00fcber Cres<\/figcaption><\/figure>
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1000km<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Nach einer Pause zum obligatorischen 1000km-Foto ging es weiter st\u00e4ndig auf und ab. Dabei ergab sich hier und da ein beeindruckender Blick auf das Meer, weitere Inseln und die Berge ringsum. Schlie\u00dflich brachte uns eine l\u00e4ngere Abfahrt hinab in den schmucken Ort Cres<\/a>. Wir umrundeten den Bootshafen und lie\u00dfen uns Pizza und Eis schmecken.<\/p>\n

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Ort und Hafen Cres<\/figcaption><\/figure>\n

Danach fuhren wir gleich wieder eine halbe Ewigkeit bergauf. Den Vrana-See<\/a> bekamen wir leider nur kurz und aus einer wenig beeindruckenden Perspektive zu sehen. Wir h\u00e4tten dort vielleicht etwas Zeit in einen Abstecher zu einem besseren Aussichtspunkt investieren sollen, waren dazu aber zu geschlaucht.<\/p>\n

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Kvarner Bucht<\/figcaption><\/figure>
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Blaue Adria<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Schlie\u00dflich brachte uns eine lange Abfahrt hinab nach Osor<\/a>, einem kleinen Ort am \u00dcbergang von der Insel Cres nach Lo\u0161inj. Alte Bausubstanz, malerische Gassen und das von zwei Seiten heranpl\u00e4tschernde Meer geben dem \u00d6rtchen einen ganz eigenen Charme.<\/p>\n

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Osor<\/figcaption><\/figure>
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Gasse in Osor<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

In einer unscheinbaren Seitengasse kamen wir in einer zum gem\u00fctlichen Freiluftrestaurant „Buffet Osor“ geh\u00f6renden Pension unter. Das Zimmer war recht spartanisch, daf\u00fcr auch ziemlich preiswert. Der Besitzer erwies sich als freundlicher und redseliger Gastgeber. Wir halfen ihm bei einem kleinen Computerproblemchen, er revanchierte sich mit einem Freigetr\u00e4nk zu einem gro\u00dfen 4-g\u00e4ngigen Fischmen\u00fc der allerleckersten Sorte.<\/p>\n

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Buffet Osor<\/figcaption><\/figure>
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Osor Hafen<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Karte<\/a><\/p>\n

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H\u00f6henprofil<\/figcaption><\/figure>\n

Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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