{"id":470,"date":"2012-06-03T19:21:21","date_gmt":"2012-06-03T17:21:21","guid":{"rendered":"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/?page_id=470"},"modified":"2012-06-12T03:02:23","modified_gmt":"2012-06-12T01:02:23","slug":"kroatien-2010-11-tag","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/radtouren\/kroatien-2010\/kroatien-2010-11-tag\/","title":{"rendered":"Kroatien-2010 11.Tag"},"content":{"rendered":"

13.06.2010 Kobarid (SI) — Gl\u00f6dnitz (AT) (148km) Gesamt: 1548km<\/strong><\/p>\n

An diesem Tag verz\u00f6gerte sich der Start unn\u00f6tig. Frank hatte vergessen, den GPS-Logger \u00fcber Nacht aufzuladen. Um noch was zu retten, haben wir den wenigstens noch ein St\u00fcndchen am Netz gelassen.<\/p>\n

Unser Weg f\u00fchrte durch eine supersch\u00f6ne Landschaft, im Tal der So\u010da mit ihrem blauen Wasser zwischen wei\u00dfen Kalkfelsen nach oben. Die Berge ringsum wurden zunehmend steiler, Wasserf\u00e4lle rauschten ins Tal herunter.<\/p>\n

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So\u010da<\/figcaption><\/figure>
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Wasser und Fels<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

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Rafting<\/figcaption><\/figure>
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Wasserfall<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Bei Bovec erreichten wir den Eingang zum Triglav-Nationalpark. Wir hielten uns links und fuhren \u00fcber zunehmend steiler werdende Serpentinen auf den Predil-Pass hoch, der zugleich die Staatsgrenze nach Italien bildet. Obwohl die Pa\u00dfh\u00f6he nur auf m\u00e4\u00dfigen 1.152m liegt, war die Auffahrt sowohl zeitraubend als auch kr\u00e4ftezehrend und schwei\u00dftreibend. Die wunderbare Landschaft der Kalkalpen lie\u00df jedoch die Anstrengung in den Hintergrund treten.<\/p>\n

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Triglav voraus<\/figcaption><\/figure>
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steil<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Den Pa\u00df haben wir schlie\u00dflich erst gegen 12:30 Uhr erreicht, dort ein Bierchen vereinnahmt und die Gelegenheit genutzt, den GPS-Logger an der Steckdose hinter dem Tresen mit Strom zu versorgen. Kurz vor dem Pa\u00df \u00fcberholten wir noch ein Paar tschechische Fernradler, beide schwer beladen. Der Mann zog einen wahren Lastkarren an Fahrradh\u00e4nger den Berg hinauf.<\/p>\n

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Predil-Pa\u00df<\/figcaption><\/figure>
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Radweg Tarvisio-Arnoldstein<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Es folgte eine rasante Abfahrt vorbei am malerisch gelegenen Lago di Predil hinab ins italienische Tarvisio. Von dort f\u00fchrt ein feiner Radweg auf einer ehemaligen Bahntrasse bis ins \u00f6sterreichische Arnoldstein. Ab dort geht der Weg, nicht mehr ganz so sch\u00f6n, neben der Stra\u00dfe lang. Ungef\u00e4hr sieben km vor Villach erreichten wir den Gailtal-Radweg, dem wir dann bis kurz vor die Stadt folgten.<\/p>\n

Die Durchfahrt durch Villach haben wir nicht optimal erwischt und einen ziemlichen Bogen geschlagen, ehe wir schlie\u00dflich den Weg um den Ossiacher See herum fanden. Gegen 16:00 Uhr haben wir in einer Kneipe direkt am Seeufer jeder eine kleine Pizza verdr\u00fcckt, um dann schnell weiter Richtung Feldkirchen zu treten. Dort angekommen, gab es bei km 121 eine kleine Eispause.<\/p>\n

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Gurktal<\/figcaption><\/figure>
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Gl\u00f6dnitz<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Ab dort sind wir auf zun\u00e4chst heftig ansteigender Stra\u00dfe Richtung Gurktal gefahren. Wir hatten angesichts der an Orten armen Gegend schon etwas Angst, keine Unterkunft zu finden. In Gl\u00f6dnitz war die zuerst besuchte Pension dann auch schon voll, die Leute waren aber super freundlich und haben uns telefonisch eine \u00dcbernachtung auf einem unweit gelegenen Bauernhof organisiert.
\nWir sind dann auch von dort zum Abendbrot zur\u00fcck zur Pension gestrampelt.<\/p>\n

Karte<\/a><\/p>\n

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H\u00f6henprofil<\/figcaption><\/figure>\n

Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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