{"id":519,"date":"2012-06-03T20:56:43","date_gmt":"2012-06-03T18:56:43","guid":{"rendered":"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/?page_id=519"},"modified":"2012-09-27T23:02:14","modified_gmt":"2012-09-27T21:02:14","slug":"kroatien-2010-12-tag","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/radtouren\/kroatien-2010\/kroatien-2010-12-tag\/","title":{"rendered":"Kroatien-2010 12.Tag"},"content":{"rendered":"<p><strong>14.06.2010 Gl\u00f6dnitz (AT) &#8212; Bad Mitterndorf (AT) (134km) Gesamt: 1682km<\/strong><\/p>\n<p>Wir starteten gegen 07:45 bei heiterem Wetter. Gleich zu Anfang wartete der erste Pass, die Flattnitzer H\u00f6he mit 1347m. Unter Begleitung eines nervigen Fliegenschwarms arbeiteten wir uns nach oben.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_524\" aria-describedby=\"caption-attachment-524\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4872-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4872-s-270x202.jpg alt= title=imgp4872-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-524 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-524\" class=\"wp-caption-text\">Flattnitzer<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_525\" aria-describedby=\"caption-attachment-525\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4873-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4873-s-270x202.jpg alt= title=imgp4873-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-525 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-525\" class=\"wp-caption-text\">nahe<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Danach ging es auf einer nur m\u00e4\u00dfig guten Stra\u00dfe im Paal-Tal hinab bis Stadl an der Mur. Wir folgten dem Murtal-Radweg, haben den aber auch streckenweise wegen bl\u00f6der Wegf\u00fchrung wieder verlassen.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_526\" aria-describedby=\"caption-attachment-526\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4875-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4875-s-270x202.jpg alt= title=imgp4875-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-526 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-526\" class=\"wp-caption-text\">Mur-Tal-Radweg<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_527\" aria-describedby=\"caption-attachment-527\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/img_3004-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/img_3004-s-270x202.jpg alt= title=img_3004-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-527 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-527\" class=\"wp-caption-text\">nahe<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Bei Murau sind wir ins Rantental abgebogen. Dabei folgten wir erst einem neu angelegten Radweg, dann der Stra\u00dfe. Bei Sch\u00f6der kehrten wir erstmal ein, auch um den heraufziehenden Regen auszusitzen. Der Wirt erschien uns zun\u00e4chst recht frustriert, schimpfte und grantelte herum. Trotzdem hat er uns auf extra Wunsch mit einer gro\u00dfen Portion Spaghetti mit Gulasch versorgt. Schlie\u00dflich braucht der P\u00e4sseradler Nachschub an Kohlehydraten.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_528\" aria-describedby=\"caption-attachment-528\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4878-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4878-s-270x202.jpg alt= title=imgp4878-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-528 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-528\" class=\"wp-caption-text\">Anfahrt<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_529\" aria-describedby=\"caption-attachment-529\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/img_3007-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/img_3007-s-270x202.jpg alt= title=img_3007-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-529 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-529\" class=\"wp-caption-text\">Muh<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Obwohl der Regen noch nicht ganz aufgeh\u00f6rt hatte, traten wir wieder in die Pedale. Die in der Pause angelegten langen Klamotten erwiesen sich als notwendig, auf der Auffahrt zum S\u00f6lkpass wehte ein unangenehm kalter Wind. Anfangs war der noch gut auszuhalten, aber je weiter wir uns nach oben k\u00e4mpften, um so st\u00e4rker blies er uns ins Gesicht. Wenigstens hatte sich der Regen verzogen.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_530\" aria-describedby=\"caption-attachment-530\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4887-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4887-s-270x202.jpg alt= title=imgp4887-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-530 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-530\" class=\"wp-caption-text\">Blick<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_531\" aria-describedby=\"caption-attachment-531\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/img_3011-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/img_3011-s-270x202.jpg alt= title=img_3011-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-531 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-531\" class=\"wp-caption-text\">steil<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Der S\u00f6lkpass ist mit seinen 1.760m nicht so sehr hoch, allerdings liegt die Steigung auch meist um die 12%. Besonders der Schlu\u00dfteil nach Verlassen der Serpentinenstrecke hat es in sich. Hier muss man sich ohne Pause durchk\u00e4mpfen, da man ob der Steilheit kaum wieder losfahren kann. Die letzten Meter waren an einigen Stellen noch von etwas Schnee ges\u00e4umt.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_532\" aria-describedby=\"caption-attachment-532\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4889-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4889-s-270x202.jpg alt= title=imgp4889-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-532 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-532\" class=\"wp-caption-text\">Anstrengung<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_533\" aria-describedby=\"caption-attachment-533\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4895-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4895-s-270x202.jpg alt= title=imgp4895-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-533 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-533\" class=\"wp-caption-text\">Geschafft!<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Nach einer Schu\u00dffahrt hinab nach Stein an der Enns kehrten wir erstmal ein und w\u00e4rmten uns mit einer Gulaschsuppe auf.<\/p>\n<p>Der Weg nach Gr\u00f6bming erwies sich als Fehlschlag. Erst mussten wir ein St\u00fcck auf der vielbefahrenen Bundesstra\u00dfe absolvieren. Dann f\u00fchrte ein Richtung Steinpass ausgeschilderter Weg einfach nicht mehr weiter. So mussten wir also ein ganzes St\u00fcck zur\u00fcck. Letztlich fanden wir noch eine Steilrampe, die uns in die gew\u00fcnschte Richtung brachte, die aber nur schiebenderweise zu bew\u00e4ltigen war.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_534\" aria-describedby=\"caption-attachment-534\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4897-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4897-s-270x202.jpg alt= title=imgp4897-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-534 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-534\" class=\"wp-caption-text\">Blick<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_535\" aria-describedby=\"caption-attachment-535\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4902-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4902-s-270x202.jpg alt= title=imgp4902-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-535 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-535\" class=\"wp-caption-text\">Tunnel<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Die Fahrt um den Salzastausee entsch\u00e4digte f\u00fcr die Plackerei. Hier oben ist man mutterseelenallein auf einem schmalen Weg, durch grob in den Fels geschlagene Tunnel, eingeklemmt zwischen steiler Bergflanke und Wasser.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_536\" aria-describedby=\"caption-attachment-536\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4904-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4904-s-270x202.jpg alt= title=imgp4904-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-536 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-536\" class=\"wp-caption-text\">Weg<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_537\" aria-describedby=\"caption-attachment-537\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4905-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4905-s-270x202.jpg alt= title=imgp4905-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-537 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-537\" class=\"wp-caption-text\">Wasser<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Gegen Abend hatten wir schliesslich den letzten Anstieg \u00fcberwunden, die Sonne tauchte die Gegend in ein besonders intensives Licht und lies das satte gr\u00fcn der Wiesen und W\u00e4lder nochmal richtig leuchten.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_538\" aria-describedby=\"caption-attachment-538\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4906-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4906-s-270x202.jpg alt= title=imgp4906-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-538 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-538\" class=\"wp-caption-text\">Sch\u00f6ne<\/figcaption><\/figure><figure id=\"attachment_539\" aria-describedby=\"caption-attachment-539\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4907-s.jpg><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/imgp4907-s-270x202.jpg alt= title=imgp4907-s width=270 height=202 class=size-medium wp-image-539 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-539\" class=\"wp-caption-text\">von<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>In Bad Mitterndorf fanden wir ein nettes Quartier in einem Pferdehof.<br \/>\nDa die zuerst angesteuerte Pizzeria geschlossen hatte, sind wir zum Abendbrot ins Hotel-Restaurant in der N\u00e4he unserer Privatunterkunft gegangen. War leider nur sehr mittelm\u00e4\u00dfig.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich sind wir beide w\u00e4hrend der \u00dcbertragung des Fu\u00dfballspiels Italien-Paraguay (1:1) eingeschlafen.<\/p>\n<p><a href=\/gps\/GPSDATA-20100614_s-osm.html target=_blank>Karte<\/a><\/p>\n<p>Das H\u00f6henprofil ist wegen der steilen Felsw\u00e4nde am Salzastausee dort stark verf\u00e4lscht, der GPS-Empf\u00e4nger ermittelt die Position viel zu ungenau und die H\u00f6he aus den SRTM-Daten liegt dann auch v\u00f6llig daneben.<\/p>\n<figure id=\"attachment_541\" aria-describedby=\"caption-attachment-541\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/GPSDATA-20100614-profile.png><img src=http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/GPSDATA-20100614-profile-600x253.png alt= title=GPSDATA-20100614-profile width=600 height=253 class=size-large wp-image-541 \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-541\" class=\"wp-caption-text\">H\u00f6henprofil<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=..\/kroatien-2010-13-tag>Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>14.06.2010 Gl\u00f6dnitz (AT) &#8212; Bad Mitterndorf (AT) (134km) Gesamt: 1682km Wir starteten gegen 07:45 bei heiterem Wetter. 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