{"id":30,"date":"2011-08-02T07:47:20","date_gmt":"2011-08-02T05:47:20","guid":{"rendered":"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/?p=30"},"modified":"2012-12-22T20:10:19","modified_gmt":"2012-12-22T19:10:19","slug":"frankreich-2011-etappe-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/frankreich-2011-etappe-3\/","title":{"rendered":"Frankreich 2011, Etappe 3"},"content":{"rendered":"<p>183km<\/p>\n<p>Nachdem der Blog-Artikel gestern Abend schon mal fertig war, schreib ich den jetzt nochmal. Die WordPress-App hat den State nicht gehalten und beim Hinzuf\u00fcgen eines Bildes ist meinem HTC Magic der RAM ausgegangen.<\/p>\n<p>Die Hotelbesitzerin war zwar nett, wollte das Fr\u00fchst\u00fcck aber auf gar keinen Fall vor 8 fertig haben. Also bin ich erst kurz vor 9 in den Sattel gekommen.<\/p>\n<p>Die restlichen 5km Elz-Tal waren schnell zur\u00fcckgelegt. Ich bin dann gleich auf die linke Seite des Neckar gewechselt und auch meist dort geblieben. Landschaft und Wegebeschaffenheit sind echt super. Selbst Umleitungen des Radwegs sind gro\u00dfz\u00fcgig und un\u00fcbersehbar beschildert.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"display: block; margin-right: auto; margin-left: auto;\" src=\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/wpid-IMG_20110801_092904.jpg\" alt=\"image\" \/><\/p>\n<p>Dreiviertel Zw\u00f6lf war ich dann in Heidelberg. Die 60km bis dahin w\u00e4ren gestern Abend wirklich nicht mehr zu schaffen gewesen. Danke an Thomas und Martina f\u00fcr die Gastfreundschaft und das Verst\u00e4ndnis der Irrungen und Wirrungen meinerseits.<\/p>\n<p>Gegen 2 bin ich dann, vollgestopft mit einer doppelten Portion Makkaroni, wieder aufs Rad. Die Heidelberger Innenstadt ist zwar sehenswert und auch die Radwegbeschilderung vorbildlich, aber die Menschenmassen und dauernden Stopps halten nat\u00fcrlich m\u00e4chtig auf.<\/p>\n<p>\u00dcber Schwetzingen ging&#8217;s Richtung Speyer. Kurz vor der Br\u00fccke hab ich&#8217;s mir noch anders \u00fcberlegt und bin diesseits des Rhein geblieben. Vorbei am AKW Philippsburg bin ich dann erst in Germesheim r\u00fcbergefahren. Ab dort versprach meine Karte einen schnurgeraden Weg direkt am Ufer entlang. Hat aber leider nur kurz gehalten, danach gab&#8217;s einen 8km-Umweg, noch dazu verbesserungsw\u00fcrdig ausgeschildert.<\/p>\n<p>Aber ich will nicht zu sehr meckern, das Radeln am Rhein geht gut. Die Landschaft hat mir auch sehr gefallen, ein meiner Meinung nach gelungener Kompromiss zwischen begradigten und schiffbaren Hauptarm und vielen naturbelassenen \u00dcberflutungsfl\u00e4chen, toten Seitenarmen und Auw\u00e4ldern.<\/p>\n<p>Abends um 7 habe ich dann franz\u00f6sischen Boden erreicht. Eine Stunde sp\u00e4ter habe ich in Beinheim nach einer Unterkunft gesucht. Hat aber leider nicht geklappt, dort wo Auberge dransteht war leider keine Herberge drin. In Roppenheim gab es dann drei kleine Hotels, eines davon war sogar ge\u00f6ffnet. Ich hab dann allerdings kein ge\u00f6ffnetes Restaurant mehr gefunden und auch die Chance, per Velo in den Nachbarorten eine offene K\u00fcche zu finden, als recht gering eingesch\u00e4tzt. Nach Verzehr der Notration M\u00fcsliriegel bin ich ins Bett. Soviel zur guten Els\u00e4ssischen K\u00fcche. \ud83d\ude41<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>183km Nachdem der Blog-Artikel gestern Abend schon mal fertig war, schreib ich den jetzt nochmal. Die WordPress-App hat den State nicht gehalten und beim Hinzuf\u00fcgen eines Bildes ist meinem HTC Magic der RAM ausgegangen. Die Hotelbesitzerin war zwar nett, wollte das Fr\u00fchst\u00fcck aber auf gar keinen Fall vor 8 fertig haben. 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