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![\"image\"](\"http:\/\/truckle.in-chemnitz.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/wpid-IMG_3704-11.jpg\" "\\"IMG_3704-1.jpg\\"")
<\/a> <\/p>\nDer Asphalt war erst l\u00fcckenhaft, dann h\u00f6rte er ganz auf. Der Rest von Weg wurde immer sandiger und teilweise tief ausgewaschen. Ein normaler PKW hat dort keine Chance mehr. Da diese Misere auch noch ca. 15km anhielt, gab es den nunmehr hart erarbeiteten Morgenkaffee erst gegen acht, in Strelci.<\/p>\n
Vorher gab es noch eine Schrecksekunde, an der Tankstelle am Ortseingang sprangen gleich drei Hunde auf und rannten kl\u00e4ffend auf uns zu. Ein kurzer Sprint hat uns vor Schaden und die Biester vor unserem Pfefferspray verschont.<\/p>\n
In dem St\u00e4dtchen Brezovo wollten wir zum Fr\u00fchst\u00fcck etwas Backwerk kaufen. Just vor einem Laden sahen wir einen bepackten Fernradler. Wie sich im Gespr\u00e4ch ergab, war er ein aus Argentinien stammender und in Spanien lebender Student der bildenden Kunst und auf dem Weg zu einem Treffen mit Freunden in Bulgarien. Er hat sich in Sofia nach der Ankunft mit dem Flugzeug kurzerhand ein gebrauchtes Rad gekauft, war die billigere Alternative zu Miete oder Fahrradmitnahme im Flieger.<\/p>\n
Weiter ging es dann auf durchaus guten Stra\u00dfen bei Windstille und etwas angenehmeren Temperaturen als gestern, unser Kilometerz\u00e4hler hatte ordentlich was zu tun.<\/p>\n
Bei Parvomaj erreichten wir die Marica, dem nach der Donau zweitgr\u00f6\u00dften Flu\u00df des Landes. Die Gegend ist b\u00e4uerlich gepr\u00e4gt. Mit Esels- und Pferdekarren wurden gerade riesige Fuder Stroh eingebracht. Von Varbica nach Suzam erwartete uns die n\u00e4chste \u00dcberraschung, was in einer Landeskarte im Ma\u00dfstab 1:400.000 so alles als Stra\u00dfe reingemalt wird. In Openstreetmap ist das \u00fcbrigens auch als Landstra\u00dfe drin, mu\u00df ich wohl mal als Feldweg der vorletzten Kategorie umklassifizieren. Da in diesen H\u00fcgeln auch noch ein ganzes Gewirr \u00e4hnlicher Wege existiert, w\u00e4ren wir ohne GPS v\u00f6llig aufgeschmissen gewesen.<\/p>\n In Mineralni Bani erholten wir uns erstmal anderthalb Stunden von der Schufterei bei Bier, Schopska-Salat, Kebabche (quasi Bratwurst) und einem Eis zum Abschluss.<\/p>\n Der n\u00e4chste Abschnitt war durch dauernde Anstiege und Abfahrten gekennzeichnet. Ich wei\u00df nicht, ob das schon Vorberge der Rhodopen sind. Weiter \u00f6stlich \u00e4ndert sich das Bild noch einmal, es wird felsiger und Wasser hat tiefe Gr\u00e4ben in die sonst staubtrockene Landschaft gegraben. Gekr\u00f6nt wird das Ganze von bewaldeten Bergkuppen.<\/p>\n In Chernoochene wurde uns gesagt, in Stremci w\u00e4re ein Hotel. Dort wussten dann aber alle, das es keins gibt. In Gorna Krepost w\u00e4ren aber wahrscheinlich \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten. Als sich das dann auch als Fehlinformation herausstellte, haben wir kurzerhand unsere Zelte oberhalb einer Quelle auf eine sch\u00f6ne Wiese gestellt. Die einzige Zuschauer sind zwei Esel, die weiter unten grasen und (hoffentlich) gut angepflockt sind. Im \u00fcbrigen befindet sich auf der Kuppe \u00fcber uns die alte thrakische Festung und jetzige Ausgrabungsst\u00e4tte Perperikon. So blicken quasi 2000 Jahre Geschichte auf uns herab.<\/p>\n Geschrieben von Frank<\/a><\/p>\n Karte<\/a><\/p>\n Banja – Gorna Krepost, 152km, gesamt 2154km Wir sind wieder sehr zeitig gestartet, ab halb sieben wurde kr\u00e4ftig in die Pedale getreten. Mit wenig Kraft w\u00e4re auch gar nicht gegangen, da die Stra\u00dfe von Banja nach Suhozem nicht so ganz dem Normalbild einer Stra\u00dfe aus deutscher Sicht entsprach. Der Asphalt war erst l\u00fcckenhaft, dann h\u00f6rte … Istanbul 2012 – 15.Tag – Sonderbare Wege<\/span> weiterlesen
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